Правоохранителям Восточно-Казахстанской области, похоже, не знакомо понятия экономии и практичных трат: местная полиция планирует лизинг автомобилей более чем на 4 миллиарда тенге. В списке есть и дорогостоящие кроссоверы с кожаным салоном, полным приводом и прочими признаками премиум-класса. Действительно ли стражам порядка необходим такой уровень комфорта за счет бюджета, или за громким автопарком скрывается нерациональное использование государственных средств? Детальнее – в материале Juzmedia.kz.
Ставка на роскошь
Департамент полиции ВКО в начале августа опубликовал на портале госзакупок тендер: на услуги по финансовому лизингу здесь не пожалели 4 миллиарда 84 миллиона тенге.
Согласно данным из технической спецификации, деньги выделяют на лизинг автомобилей, причем упомянуты даже конкретные компании, чьи машины должны быть поставлены – это ТОО «Hyundai Trans Kazakhstan» и ТОО «Hyundai Trans Auto». Видимо, полиция региона не знает, что по правилам госзакупок нельзя указывать конкретную организацию в качестве производителя или поставщика, а также другие характеристики, которые определяют принадлежность товара конкретному производителю.
Однако правоохранители указали не только компании-производителей, но еще и конкретные модели: Elantra, Tucson, Staria, Sonata, Palisade и Mighty. Всего полицейским понадобилось 198 машин 2025 года выпуска. Теперь разберем конкретнее, сколько они готовы заплатить за каждую из них и какими «фишками» должны быть «напичканы» авто.
• «Hyundai Elantra 1.6AT» – 103 единицы по цене 13,5 млн тенге за каждую;
• «Hyundai Tucson 2.0AT 4WD» – 31 единица по цене 18,2 млн тенге за каждую;
• «Hyundai Staria» – 5 единиц по цене 23,5 млн тенге за каждую;
• «Hyundai Tucson 2.0AT 4WD» – 25 единиц по цене 17,3 млн тенге за каждую;
• «Hyundai Sonata 2.5AT» – 30 единиц по цене 16 990 000 тенге за каждую;
• «Hyundai Staria» – 1 единица по цене 22,5 млн тенге;
• «Hyundai Palisade 3.5AT 4WD» – 2 единицы по цене 36 млн тенге за каждую;
• Эвакуатор-манипулятор «Hyundai Mighty EX9» – 1 единица по цене 68,2 млн тенге.
«Навороты» и дорогие опции авто
Остановимся детальнее на том, чем должны быть оснащены автомобили. К примеру, Hyundai Tucson обязательно должен быть с системой оповещения о присутствии пассажира на заднем сиденье, информационной развлекательной системой с дисплеем и кожаным рулем, а также селектор КПП тоже должен быть из кожи.
Hyundai Staria заказывается тоже с кожаным рулем, а еще металлизированной отделкой внутренних дверных ручек, светодиодным освещением салона и дополнительным оборудованием: СГУ, цветографическое оформление и комплект зимних автомобильных шин.
Седаны Hyundai Sonata должны идти с кожаным рулем и рукояткой селектора КПП из кожи, и с комплектом зимних шин.
Самое «напичканное» авто из списка – это, пожалуй, Hyundai Palisade по 36 миллионов. Кроссовер должен быть оснащен системами курсовой устойчивости, удержания при старте на подъем и спуска в горы, интеллектуальным ограничителем скорости, детским замком с электроприводом, системой кругового обзора камер 360, системой обзора слепых зон, ассистентом распознавания присутствия пассажиров сзади и многим другим.
«Ассистент предотвращения столкновений с автомобилем в слепых зонах, круиз-контроль с управлением на рулевом колесе, переключение передач клавишами «Shift-by-Wire», электроусилитель рулевого управления, ручная регулировка рулевого колеса по высоте и вылету, система автоматического отключения питания BatterySaver, электронный стояночный тормоз EPB+AutoHold, лампы подсветки выхода, дополнительный электрический отопитель салона PTC, электропривод двери багажника, беспроводная зарядка для смартфонов, коммуникационная система Bluetooth с голосовым управлением, система бесключевого доступа SmartKey и кнопка запуска двигателя, электрорегулировка поясничного подпора сиденья водителя, трехзонный климат-контроль с очистителем воздуха, парящая центральная консоль, регулировка угла наклона спинок сидений заднего ряда, лампы для чтения для первого ряда, складывающаяся спинка заднего сиденья в пропорции 60:40, отделка сидений кожей, аудиосистема премиум-класса HARMAN/KARDON: 10 динамиков, сабвуфер, усилитель, светодиодное LED освещение салона, кожаная отделка рулевого колеса, акустическое лобовое стекло, светодиодные LED фары Low&HighProjection, багажные рейлинги на крыше. Дополнительное оборудование: комплект зимних автомобильных шин», - перечислили полицейские региона.
Зачем столь роскошные авто правоохранителям, остается только догадываться. Видимо, кожаные салоны и аудиосистема премиум-класса так нужны для поимки преступников.
Условия лизинга
Очень важно заметить, что все эти машины не покупаются в автопарк, то есть пользоваться ими полицейские будут временно – а именно обозначен срок до конца 2030 года.
Причем в технической спецификации указано, что из 4 млрд 84 млн тенге сумма основного долга – это 3 млрд 177 млн тенге, а сумма вознаграждения – 907,5 млн тенге. То есть почти миллиард тенге из бюджета уйдут поставщику в качестве маржи.
«Ставка вознаграждения по лизингу – не более 12,6% годовых. Первоначальный взнос по лизингу отсутствует. Периодичность выплаты основного долга: равными годовыми платежами 1 раз в 12 месяцев. При этом первый платеж по основному долгу устанавливается 20 декабря 2025 года», - обозначили чиновники.
Однако пока что никто из потенциальных поставщиков не согласился на эти условия – закупка не состоялась, поскольку не было подано ни одной заявки. Но дальнейший сценарий все равно очевиден – тендер будет проводиться до тех пор, пока не найдется поставщик.
Когда миллионы казахстанцев продолжают ездить в переполненных автобусах и считать деньги до зарплаты, покупка элитных авто для полицейских за миллиарды тенге выглядит как плевок в лицо обществу. Вопрос не только в «кожаном салоне» и «подогреве сидений», а в приоритетах: безопасность граждан – это не комфорт чиновников за рулем кроссоверов, а доверие, прозрачность и реальная работа на благо людей. И пока общество требует ответов, власти должны объяснить – почему роскошь снова оказалась важнее здравого смысла?
